Депутаты подняли вопрос межмуниципальных перевозок

дата публикации: 17.01.2024 13:53

На заседании комитета краевого парламента по развитию инфраструктуры парламентарии и правительство обсудили транспортную реформу. Доложил о результатах министр транспорта Пермского края Сергей Вешняков.

Профильный комитет рассмотрел результаты реализации системы транспортного обслуживания на территории Пермского края. Ключевым стал вопрос организации межмуниципальных маршрутов. В ходе транспортной реформы была оптимизирована маршрутная сеть межмуниципальных и пригородных маршрутов. Преобразования позволили исключить дублирующие маршруты. Почти 400 новых автобусов различного класса курсируют на 143 маршрутах. По просьбам жителей было организовано 7 маршрутов и возобновлены перевозки на маршрутах № 108, №555 и №175.

В рамках реформы также проводится обновление пассажирской инфраструктуры. Так, за 2022-23 гг. было установлено 87 новых автопавильонов, а также построено или отремонтировано 64 посадочных площадки. В планах на ближайшие два года продолжить работы в этом направлении – на региональных дорогах должно появиться более 50 новых автопавильонов.

В рамках новых контрактов предусмотрены серьезные штрафные санкции за неисполнения указанных требований. За прошедшие три года от жителей Пермского края поступило 2,7 тыс. обращений. По результатам проверок транспортных средств, порядка оплаты проезда, выявления «безбилетников» и контроля за расписанием за этот период перевозчикам было выставлено 752 требования на 154,6 млн рублей.

На заседании представитель Контрольно-счетной палаты региона рассказала о результатах работы Единой автоматической системы оплаты проезда и учета пассажиропотока. Так, в том числе благодаря её работе коэффициент подвижности населения на общественном транспорте в 2022 году вырос в 5,5 раз относительно 2020 года: с 4 млн человек до 22 млн человек.

На заседании депутаты также озвучили ряд замечаний к работе межмуниципальных перевозчиков в своих избирательных округах. Речь, в частности, идет о Березниках, где автобус приходит в ночное время и при этом не предполагает остановок внутри города. Местным жителям бывает сложно вызвать такси, что вызывает обеспокоенность по поводу безопасности в позднее время. Представители муниципалитетов на заседании также рассказали о переполненности маршрутов в Чердынском ГО и нехватке водителей в Верещагинском ГО.

Ряд вопросов депутаты включили в итоговый проект постановления и рекомендовали правительству содействовать в их решении. Также парламентарии рекомендовали продолжить работу по переводу перевозок межмуниципальными маршрутами на регулируемые тарифы, контролю за соблюдением расписания и взысканию штрафных санкций с перевозчиков, нарушающих условия госконтрактов.

© Законодательное Собрание Пермского края

Распечатать