- Парламентский календарь
- Местное самоуправление
- Контроль исполнения законов
- Аналитические материалы
- Итоги работы
- Противодействие коррупции
- Обращения граждан
Архив Трибуна депутата
Александр Третьяков «Благодаря масштабным инвестициям преображается не только краевой центр, но и весь Пермский край»
дата публикации: 03.08.2023 12:35
Красной линией в нашей работе в этом году проходит 300-летний юбилей Перми. Причем его празднование не закончилось в день города. Юбилейные мероприятия фактически будут проходить в течение всего года. Так к 300-летию приурочена большая инфраструктурная программа, в которую вошли около 240 объектов образования, здравоохранения, транспорта и культуры. Для их реализации на развитие Перми и Пермского края выделяются большие инвестиции из бюджетов разных уровней – всего около 250 млрд рублей.
Благодаря таким масштабным инвестициям преображается не только краевой центр, но и весь Пермский край. Многие из объектов важны для региона, так как ими будут пользоваться не только жители Перми, но и других территорий. В пример можно привести крупные транспортные объекты, строительство краевых учреждений здравоохранения, Пермской художественной галереи, Краевой музыкальной школы, зоопарка, ледовой арены и многих других. При этом мы, конечно, продолжаем выполнять обязательства перед всеми муниципалитетами, в частности, в рамках адресной инвестиционной программы.Если говорить об объектах транспортной инфраструктуры, то одним из ключевых здесь является аэропорт. Сейчас там как раз решается ситуация с перроном и телетрапом, и мы рассчитываем, что в этом году аэропорт заработает на полную мощность.
Также готовится реконструкция железнодорожного вокзала Пермь-2, которая превратит его в полноценный и современный транспортно-пересадочный узел. Достигнута договоренность с РЖД, что строительно-монтажные работы должны начаться в этом году. Внимание будет уделено и малым вокзалам в территориях. Так, в 2023 года в нормативное состояние будут приведены вокзалы станций Кишерть и Кордон.
Новый импульс развития получит речной пассажирский транспорт. Заказаны два модульных причала для электросудов, а также сами речные трамваи на электрической тяге, которые будут курсировать между Пермью и Краснокамском. Скоро мы поедем на судоверфь проконтролировать процесс изготовления причалов.
Новые большие объекты дорожного строительства поменяют транспортные потоки вокруг Перми. Ключевыми здесь являются улица Строителей, которая будет связывать центр Перми с Закамском и Краснокамском, ТР-53 – выезд через микрорайон Садовый на Восточный обход и улицу Целинную, а также улица Крисанова.
Дорогам населенных пунктов в территориях посвящен региональный проект «Дороги для людей», который разработан партией «Единая Россия» совместно с губернатором Пермского края и координация которого мне поручена. В рамках этого проекта в ближайшие три года на региональные грунтовые дороги будет положено твердое асфальтовое покрытие, а именно – на те участки, которые находятся в границах населенных пунктов. Таких дорог, так называемого переходного типа, сейчас в регионе насчитывается 716, то есть примерно каждая пятая дорога. Общая протяженность всех этих дорог через населенные пункты составляет 48 км.
Потребность в этом назрела давно, так как транзитный транспорт, который год от года увеличивается и проходит по этим дорогам в сухую летнюю погоду, заставляет страдать от пыли местных жителей. Данная проблема сегодня наблюдается в 43 населенных пунктах края, она должна быть решена к 2027 году.
На первом этапе, в 2023-2024 годах, планируется заасфальтировать 26 км дорожного покрытия в 20-и населенных пунктах. В их числе – дорога Кишерть – Суксун. На этом этапе будут заасфальтированы участки автодорог в шести населенных пунктах: Кишерть, Седа, Опалихино, Мазуевка, Дикое Озеро и Советное. Самый протяженный участок дороги длиной 5 км в деревне Седа будет заасфальтирован в два этапа.
Все более широко распространяется и развивается технология регенерации дорог, когда покрытие на дороге переходного типа меняется на асфальтобетон. Эта технология позволяет изменить тип покрытия без разработки проектной документации, а значит, является более доступной для территорий. И я рад, что наши муниципалитеты активно используют эти возможности.
Еще одно направление развития дорожной инфраструктуры – это благоустройство остановочных комплексов, которое проводится в рамках проекта «Дорога домой». На региональных дорогах ремонтируются карманы для заезда автобусов, устанавливаются красивые современные павильоны. Мы рассчитываем, что все это в комплексе с дорожным строительством приведет к развитию территорий и повышению комфорта для жителей.
В следующем году в рамках программы Министерства территориального развития «Пермский край – комфортный край» начнется строительство остановок для школьного автобуса. В нашем избирательном округе, к примеру, школьные остановки нужны в таких деревнях, как Таз Татарский, Проносное, Перебор и других. Сейчас уже поступило около 120 заявок на установку школьных автобусных павильонов. В середине сентября будет проведен дополнительный конкурсный отбор, а в октябре откроется финансирование по данной программе.
Еще один проект, который направлен на создание условий для обучающихся, – «Школьный двор». Он предусматривает субсидии муниципалитетам на ремонт и благоустройство школьных территорий: организацию уличного освещения, дорожек, велопарковок, площадок для игр и отдыха и другого. Всего в рамках проекта таким образом будет благоустроено почти 200 школьных территорий. В том числе – семь школ в Октябрьском, по три школы в Березовском и Кишертском округах и четыре в Суксунском округе.
Также в рамках 300-летия в крае будет открыто 22 новых объекта образования. Среди них – школы, корпусы колледжей и общежитий, детские сады и спортивные корпусы.
Отдельно хочется сказать о ситуации со строительством общежития в Суксуне. К сожалению, подрядчик данного объекта оказался некомпетентным и не справился с условиями задания. Сейчас с ним расторгается контракт и объявляется новый конкурс.
Два крупнейших краевых проекта в здравоохранении на сегодняшний день – это краевая инфекционная больница с финансированием 5,5 млрд рублей и онкологический диспансера с финансированием более 16 млрд рублей. Инфекционная больница будет проходить лицензирование в сентябре и, скорее всего, к концу года пациенты уже поступят в новое учреждение.
Онкологический диспансер – это организационно очень непростой объект. Сейчас определен концессионер для его строительства в Камской долине. Конечно, он будет построен, так как очень важен для региона. Ведь сегодня онкология, после сердечно-сосудистых заболеваний, находится на втором месте среди причин смертности. Строительство большого диспансера с самым современным оборудованием позволило бы ощутимо снизить показатели смертности. Тем более, что этими объектами – как диспансером, так и инфекционной больницей – будут пользоваться жители всего края.
Активно продолжается работа по программе модернизации первичного звена здравоохранения. В этом году по ней капитальный ремонт пройдет на 43 объектах, также будут построены 33 ФАПа и три врачебных амбулатории. В 2024-2025 годах планируется построить 25 ФАПов и амбулаторий, а капитальный ремонт пройдет в шести больницах и поликлиниках. В больницах третьего уровня, которые принимают пациентов, ремонтируются не только фасады и отделения, но и благоустраивается прилегающая территория.
На особом контроле находится ситуация со стационаром в Октябрьском. В данный момент идет перепроектирование объекта, из проекта убирается часть объемов. Нам удалось найти новый внебюджетный источник финансирования для перепроектирования. 620 млн рублей заложено на начало строительства в следующем году.
Вопрос укомплектованности медицинскими кадрами не снимается с повестки. В этом направлении уже действует целый комплекс мотивирующих мер, начиная с мер в медицинском образовании и заканчивая разнообразными мерами поддержки и стимулирования медиков на местах. Для решения этого вопроса также с 2023 года мы добавили ряд муниципалитетов к участию в программе «Медицинские кадры Прикамья». Это позволило поднять выплаты врачам, фельдшерам и младшему медицинскому персоналу в медико-дефицитных территориях в полтора-два раза. Надеюсь, результат этой стимулирующей меры мы увидим уже в ближайшее время.
Что касается газификации, тут в последнее время удалось добиться определенных успехов. Губернатор активно включился в этот процесс, и пошли наконец серьезные инвестиции в рамках пятилетней программы «Газпрома». Сегодня на территории округа заканчивается строительство нескольких межпоселковых газопроводов и газификация шести населенных пунктов в Кишертском округе и 18 населенных пунктов в Суксунском округе. На очереди – Октябрьский и Березовский округа.
Активно идет и догазификация. По этому направлению Прикамье занимает лидирующие позиции среди регионов. Всего принято уже 30 тысяч заявок на догазификацию. Предусмотрены льготы для отдельных категорий: ветеранов, пенсионеров, малоимущих и др. Хочется отметить, что наш регион не формирует задолженность перед газовиками за текущее потребление и благодаря этому получает дополнительные средства на газификацию.
На основе материалов газеты «Сылвенские зори»

