Владимир Шатров: «Без формализма: проблемы района - мои проблемы»

дата публикации: 16.05.2019 16:00

Из-за отдаленности от центра и большой протяженности Орджоникидзевскому району необходима качественная самостоятельная инфраструктура. С этим и связаны основные вопросы и наказы избирателей округа.

Орджоникидзевский район Перми особенный, он находится далеко от центра города и раскинулся на обоих берегах Камы. Площадь района 178 кв км, это 22 процента от общей территории краевой столицы. Из-за отдаленности от центра и большой протяженности району необходима качественная самостоятельная инфраструктура. С этим и связаны основные вопросы и наказы избирателей округа. В первую очередь это инфраструктурные проблемы: транспортная доступность района, оказание высококачественной медицинской помощи, работа узких специалистов, наличие детских садов, поликлиник и школ.

Моя депутатская деятельность началась именно с вопросов транспортной и медицинской доступности для жителей Орджоникидзевского района. Самый, наверное, основной, - строительство трассы ТР-53. Я и депутат Законодательного Собрания Пермского края Алексей Алексеевич Антипов подняли вопрос на комитете по развитию инфраструктуры из-за его высокой актуальности. Многочисленные наказы в наш адрес были связаны именно с транспортной доступностью двух крупнейших промышленных районов города: Мотовилихинского и Орджоникидзевского.

Строительство автодороги намечалось еще в 2010 году генеральным планом Перми. Но оно требует значительных финансовых затрат, примерно 3,2 миллиарда рублей. Городскому бюджету, без поддержки края, такой масштабный проект не под силу, поэтому долгое время строительство трассы стопорилось. Только теперь край полностью взял на себя финансирование проекта, заложив в бюджете на ближайшие три года более миллиарда рублей (в том числе в 2020 году- 382,7 млн рублей, в 2021-м-633,3 млн рублей), что, безусловно, является прорывным для жителей Орджоникидзевского и Мотовилихинского районов. Сегодня уже можно отчитаться перед избирателями о начале строительства ТР-53. Меня, как депутата от Орджоникидзевского района, не может не радовать то, что именно край полностью взял на себя финансирование строительства трассы, предполагающей выход через улицу Старцева на улицу Чкалова. Это облегчит путь из одного конца города в другой и значительно разгрузит центр. А жители Индустриального и Свердловского районов, которые трудятся на промышленных предприятиях Мотовилихинского и Орджоникидзевского, смогут быстро добираться до работы.

Решаются дела с доступностью медицинской помощи в Орджоникидзевском районе. В конце прошлого года в краевом бюджете появилась строка о финансировании строительства лечебного многопрофильного корпуса с родильным отделением на 355 коек и переходами. Он появится на территории городской больницы №6. Оценочная стоимость проекта примерно 594 миллиона рублей. В 2019-2020 годах планируется подготовить всю проектно-сметную документацию и до 2022 года построить объект. Это долгожданное событие для нас.

В микрорайоне Левшино идет строительство детской поликлиники, которую люди ждут уже много лет. Территория активно застраивается, количество молодых семей с детьми увеличивается, больше становится многодетных семей. Но при этом в микрорайоне не было своей поликлиники.

Очень сложная ситуация с местами в общеобразовательных учреждениях в микрорайоне Гайва. Он тоже активно застраивается, количество жителей неумолимо растет, а это в основном молодые семьи с детьми, однако новых объектов инфраструктуры здесь не создается. Вопрос строительства нового здания со спортивным залом, мастерскими и учебными помещениями избиратели поднимали и на встречах в ходе избирательной кампании. Я неоднократно делал запросы в министерство образования Пермского края и департамент образования города, лично встречался по вопросу строительства новых школьных корпусов в Орджоникидзевском районе с главой Перми Дмитрием Самойловым. И сейчас могу сказать: в бюджете края появилась строка о софинансировании строительства нового корпуса гимназии на Гайве.

Часто ко мне обращаются с разными вопросами - от житейских, например, мешают спать соседи, до тех, что касаются масштабных проектов, таких как строительство аквапарка, новой трассы, улучшение транспортной сети района. В самом начале моей депутатской деятельности поступал шквал обращений относительно капитального ремонта многоквартирных домов, на тот момент в этой части законодательства еще мало кто разбирался, люди не понимали многих нюансов. Была довольно большая волна обращений по вопросу взимания платы на общедомовые нужды, многие также плохо понимали, как это работает, по каким правилам рассчитывается плата. Пришлось разрабатывать памятки, консультировать пермяков. К каждому человеку мы стараемся найти подход и помочь в решении его проблемы, не ограничиваясь формальным ответом.

Для меня важно, что в Орджоникидзевском районе удалось решить целый ряд серьезных задач. Наши избиратели оценивают работу законодателей и власти конкретно. Дорогу сделали - хорошо. Упростили доступ в поликлинику - прекрасно. Самым же главным итогом своей работы за половину пятилетки я считаю, конечно же, трассу ТР-53. Она решит многие вопросы транспортной доступности, а жители Мотовилихинского и Орджоникидзевского районов смогут быстро добираться в центр города.

Вернуться в начало раздела